Honda 10AT Tamiri ve Bakımı
Honda 10AT, Honda tarafından geliştirilmiş 10 ileri tam otomatik bir şanzımandır. 2017 yılından itibaren Honda ve Acura markalarında kullanılmıştır. Aynı şanzıman farklı markalarda kullanıldığı için teşhis ve onarım yöntemi büyük ölçüde ortaktır.
Tork konvertörlü otomatik şanzıman kesiti (Aisin A500). Görsel temsilidir.
Teknik özet
10 ileri
- Kodlar
- —
- Tür
- Tam otomatik
- Üretici
- Honda
- Vites sayısı
- 10 ileri
- Kavrama
- Tork konvertörü
- Üretim yılları
- 2017–
Şanzıman kodu araçtan araca değişebilir, kesin tespit şasi numarası ile yapılır.
Honda 10AT hakkında
Kalkış ve güç aktarımı tork konvertörü üzerinden yapılır; vites oranları planet dişli setleri ve hidrolik kontrollü kavrama/fren paketleriyle elde edilir. 10 ileri vites, motoru verimli devir aralığında tutmak için sık vites değiştirilmesi anlamına gelir. Bu tür çok vitesli şanzımanlarda geçiş kalitesi; yağın durumuna ve adaptasyon değerlerine karşı hassastır. Araç üreticisinin kendi geliştirdiği bir şanzımandır.
Tam otomatik türünün çalışma prensibi, belirtileri ve servis süreci
Kullanıldığı araçlar
Liste örnek niteliğindedir; aynı model farklı yıl ve motorlarda farklı şanzımanla gelebilir.
Bu türde sık görülen belirtiler
- Vites geçişlerinde vuruntu veya sert geçiş
- D veya R konumuna alırken gecikmeli tutma
- Devir yükselirken aracın hızlanmaması (kayma hissi)
- Sabit hızda titreme veya uğultu
- Şanzıman uyarısı ve acil durum modu
Bu belirtiler geneldir; aynı belirti farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Kaynak teşhis sonrası netleşir.
Honda 10AT için randevu
Aracınızın marka, model ve yılını yazın; şasi numarasından şanzıman kodunu doğrulayıp uygun günü birlikte planlayalım.
Aynı türdeki diğer şanzımanlar
- Tam otomatik Honda 5AT / 6AT 5–6 ileri
- Tam otomatik ZF 9HP 9HP 9 ileri
- Tam otomatik Aisin 09G / 09M 09G, 09M 6 ileri
- Tam otomatik Aisin TR-60SN 09D 6 ileri
- Tam otomatik Aisin TR-80SD 0C8 8 ileri
- Tam otomatik ZF 6HP 6HP19, 6HP26 6 ileri
- Tam otomatik ZF 8HP 8HP 8 ileri
- Tam otomatik Aisin AQ450 8 ileri