Otomatik şanzıman yağı ömür boyu mu?

Bazı üreticiler "ömürlük" ifadesini kullansa da yağ zamanla ısı ve aşınma nedeniyle özelliğini kaybeder. Değişim aralığı aracın kullanım şartlarına göre değerlendirilir.

Sert vites geçişi mutlaka mekanik arıza mıdır?

Hayır. Yağ seviyesi, adaptasyon değerleri, solenoidler veya yazılım da sert geçişe neden olabilir. Teşhis sonrası netleşir.

Yağ seviyesi neden özel prosedürle kontrol ediliyor?

Birçok yeni şanzımanda yağ çubuğu yoktur; seviye belirli bir yağ sıcaklığında ve araç düz zemindeyken kontrol edilir.

Tam otomatik

Aisin TR-80SD Tamiri ve Bakımı

Aisin TR-80SD, Aisin tarafından geliştirilmiş 8 ileri tam otomatik bir şanzımandır. Araç belgelerinde ve parça kataloglarında 0C8 koduyla geçer. 2010 yılından itibaren Volkswagen ve Porsche markalarında kullanılmıştır. Aynı şanzıman farklı markalarda kullanıldığı için teşhis ve onarım yöntemi büyük ölçüde ortaktır.

Tork konvertörlü otomatik şanzıman kesiti (Aisin A500). Görsel temsilidir.

Teknik özet

8 ileri

Kodlar: 0C8
Tür: Tam otomatik
Üretici: Aisin
Vites sayısı: 8 ileri
Kavrama: Tork konvertörü
Üretim yılları: 2010–
Markalar: Volkswagen, Porsche

Şanzıman kodu araçtan araca değişebilir, kesin tespit şasi numarası ile yapılır.

Aisin TR-80SD hakkında

Kalkış ve güç aktarımı tork konvertörü üzerinden yapılır; vites oranları planet dişli setleri ve hidrolik kontrollü kavrama/fren paketleriyle elde edilir. 8 ileri vites, motoru verimli devir aralığında tutmak için sık vites değiştirilmesi anlamına gelir. Bu tür çok vitesli şanzımanlarda geçiş kalitesi; yağın durumuna ve adaptasyon değerlerine karşı hassastır. Aisin, şanzımanlarını Toyota başta olmak üzere birçok otomobil üreticisine tedarik eden Japon bir üreticidir; aynı Aisin ailesi farklı markalarda farklı kodlarla kullanılabilir.

Tam otomatik türünün çalışma prensibi, belirtileri ve servis süreci