Hibrit e-CVT

i-MMD / e:HEV Tamiri ve Bakımı

i-MMD / e:HEV, Honda tarafından geliştirilmiş sabit oranlı hibrit e-CVT bir şanzımandır. 2013 yılından itibaren Honda modellerinde kullanılmıştır.

Hibrit şanzıman kesiti (Toyota Crown Crossover RS). Görsel temsilidir.

Teknik özet

—

Kodlar
—
Üretici
Honda
Vites sayısı
Sabit oran / güç bölmeli
Kavrama
yok (sabit oran)
Üretim yılları
2013–
Markalar
Honda

Şanzıman kodu araçtan araca değişebilir, kesin tespit şasi numarası ile yapılır.

i-MMD / e:HEV hakkında

Klasik anlamda bir kavrama veya vites kademesi yoktur; motor ile tekerlekler arasındaki oran elektrik motor-jeneratörleri yardımıyla ayarlanır. Araç üreticisinin kendi geliştirdiği bir şanzımandır.

Hibrit e-CVT türünün çalışma prensibi, belirtileri ve servis süreci

Kullanıldığı araçlar

Honda

  • Jazz e:HEV
  • Civic e:HEV
  • HR-V
  • CR-V Hybrid
  • Accord Hybrid

Liste örnek niteliğindedir; aynı model farklı yıl ve motorlarda farklı şanzımanla gelebilir.

Bu türde sık görülen belirtiler

  • Hibrit sistem uyarısı
  • Uğultu veya alışılmadık mekanik ses
  • Güç kısıtlaması, aracın "hazır" konumuna geçmemesi
  • Şanzıman yağı kaçağı

Bu belirtiler geneldir; aynı belirti farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Kaynak teşhis sonrası netleşir.

i-MMD / e:HEV için randevu

Aracınızın marka, model ve yılını yazın; şasi numarasından şanzıman kodunu doğrulayıp uygun günü birlikte planlayalım.

Ara WhatsApp