Otomatik şanzımanda aynı belirti çok farklı nedenlerden ortaya çıkabilir. Kalkıştaki bir titreme kavrama aşınmasından da, adaptasyon değerlerinden de, motor takozundan da kaynaklanabilir. Bu yüzden parça değiştirmeden önce teşhis yapılır.
Teşhiste önce şanzıman ve motor kontrol ünitelerinin arıza kayıtları okunur. Ardından yağ sıcaklığı, basınç, kavrama ve solenoid değerleri gibi canlı veriler izlenir, yağın seviyesi ve durumu kontrol edilir. Son olarak şikâyetin oluştuğu koşullarda yol testi yapılır.
Bulgular size açıklanır ve önerilen işlem ile kapsamı netleştirilir. Şanzıman kodu araçtan araca değişebileceği için kesin tespit şasi numarası ile yapılır.
Bu belirtileri fark ettiyseniz
- Şanzıman uyarı lambası
- Vuruntu, sarsıntı veya gecikmeli geçiş
- Kayma hissi
- Uğultu veya alışılmadık ses
- Acil durum (limp) modu
Atölyede süreç
- Şikâyetin dinlenmesi ve şasi numarasından şanzımanın tespiti
- Arıza kayıtları ve canlı verilerin okunması
- Yağ seviyesi ve durumu kontrolü
- Yol testi
- Bulguların ve önerilen işlemin size açıklanması
Sayfadaki bilgiler geneldir. Aracınızdaki sorunun kaynağı ve yapılacak işlem teşhis sonrası netleşir.
